Modelo ficou R$ 1 mil mais caro com novo sistema de frenagem.
Por Rafael Miotto | G1
A Yamaha revelou o modelo 2019 da Crosser 150 no Brasil, que chega às lojas em março. Como principal novidade, a moto ganhou freio ABS na dianteira para cumprir a lei que obriga a presença do itens de segurança de frenagem em motos vendidas no país.
A Yamaha revelou o modelo 2019 da Crosser 150 no Brasil, que chega às lojas em março. Como principal novidade, a moto ganhou freio ABS na dianteira para cumprir a lei que obriga a presença do itens de segurança de frenagem em motos vendidas no país.
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| Yamaha Crosser 150 ganha feio ABS — Foto: Rafael Miotto/G1 |
- Crosser 150 S: R$ 12.399 (custava R$ 11.390)
- Crosser 150 Z: R$ 12.599 (custava R$ 11.590)
Sua principal concorrente, a Honda Bros 160, custa R$ 12.250, mas utiliza freio do tipo combinado.
A Crosser é equipada com motor monocilíndrico de 149 cc flex, que entrega 12,2 cavalos de potência com gasolina e 12,4 cavalos com etanol.
ABS ou CBS obrigatórios
Desde 2016, as marcas de motos são obrigadas a incluir freio ABS ou CBS em parte das unidades novas. A partir de 1º de janeiro de 2019, a exigência pulou de 60% para 100% do total de motos novas fabricadas ou importadas para o Brasil.
Apenas as com menos de 300 cc podem optar pelo CBS, enquanto as maiores devem incluir o ABS. No entanto, ainda será possível encontrar motos feitas em 2018 sem os equipamentos nas lojas.

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