Henrique Rodriguez | Quatro Rodas
A Toyota Hilux não será a única picape média com mecânica híbrida nos próximos anos. A nova geração da Ford Ranger também passaria a oferecer um conjunto mais eficiente, que combina motor a gasolina com motor elétrico.
Ao site Car Expert, um porta-voz da Ford confirmou que toda a linha de veículos comerciais da fabricante será capaz de rodar sem emitir poluentes. Isso inclui a picape média.
Especula-se que a Ford Ranger receberia o motor 2.3 turbo usado no Mustang combinado com um conjunto híbrido plug-in, com baterias que podem ser recarregadas em tomada permitindo que rode apenas com o motor elétrico.
Essa combinação entregaria 367 cv e 69,3 kgfm e também estaria disponível na próxima geração do SUV Everest. Recentemente a Ford Europa confirmou que todos os seus carros terão pelo menos uma versão zero emissões até 2026. Essa definição vale para elétricos e híbridos plug-in. Até 2030, porém, todos serão elétricos. O lançamento da nova geração da Ford Ranger é esperado para 2022.
Especula-se que a Ford Ranger receberia o motor 2.3 turbo usado no Mustang combinado com um conjunto híbrido plug-in, com baterias que podem ser recarregadas em tomada permitindo que rode apenas com o motor elétrico.
Essa combinação entregaria 367 cv e 69,3 kgfm e também estaria disponível na próxima geração do SUV Everest. Recentemente a Ford Europa confirmou que todos os seus carros terão pelo menos uma versão zero emissões até 2026. Essa definição vale para elétricos e híbridos plug-in. Até 2030, porém, todos serão elétricos. O lançamento da nova geração da Ford Ranger é esperado para 2022.


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