Marca emplaca apenas um modelo no Top 30; confira o ranking dos mais vendidos
Thiago Parísio | Motor1
Após registrar evolução nos últimos dois meses, o mercado de veículos novos na Itália registrou retração em agosto. De acordo com a Unrae, entidade que representa os fabricantes no país, foram 69.121 unidades vendidas, 13,4% a menos em relação ao mesmo período de 2023. Este foi o pior agosto desde 2021, segundo o Best Selling Cars Blog (BSCB).
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| Fiat Panda 4x4 © Motor1.com Brasil |
O acumulado de 2024, de 1.080.447 unidades, ainda é 3,8% melhor do que há um ano. O grande destaque de agosto foi a derrocada da Fiat: com apenas 4.756 unidades (44% a menos do que em 2023), a marca perdeu a liderança pela 1ª vez no ano – já havia sido superada pela Volkswagen em dezembro - e ainda registrou sua menor participação de mercado (6,9%), caindo para a 4ª posição.
Com recorde de participação de mercado, a Toyota (5.941) assumiu a posição de honra pela 1ª vez. Volkswagen (5.148) e Dacia (4.941) completaram o pódio. Renault (4.126) e BMW (3.809), 5ª e 6ª colocadas, avançaram acima dos 20%. Em situação oposta, a Citroën (1.281) perdeu 60% de seus compradores e figurou num modesto 19º lugar.
O péssimo momento comercial da Fiat teve reflexo no ranking de modelos, com o líder Panda (3.326) em queda de quase 23% e sendo o único representante da fabricante entre os trinta primeiros. Os 4,8% de participação indicaram o pior momento para o modelo em exatos três anos segundo o BSCB. Com a chegada do Grande Panda, a expectativa é de uma queda ainda maior nos próximos meses.
O Dacia Sandero (2.879) repetiu a vice-liderança de julho e o Jeep Avenger (2.139) chegou ao pódio pela 1ª vez, com um avanço superior a 90%. Com as 1.806 unidades do Duster, a Dacia garantiu dois modelos no top 5. Em 12º, o VW Tiguan (1.382) dobrou as vendas de 2023. Segundo colocado no mesmo período do ano passado, o Lancia Ypsilon (1.362) perdeu mais de 45% de seus compradores.


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