Apresentação: Triumph Rocket 3 R, um foguete em forma de moto (VIDEO)

A musuclosa Rocket 3 R marcou o retorno da Triumph ao nicho das musclebike. A primeira incursão da Casa de Hinckley neste segmento aconteceu em 2004, com o lançamento da Rocket III, modelo que saiu de cena em 2011 e deixou saudades nos fãs do estilo. Mas anos depois ela voltou muito melhor!

Willian Teixeira | Motociclismo

No Salão Duas Rodas de 2019 a Triumph apresentou oficialmente no Brasil a exuberante e musculosa Rocket 3 R totalmente reformulada, 40 quilos mais leve e, além de perder o número romano de sua nomenclatura, ganhou um motor com ainda mais capacidade volumétrica, são exatos 2.458 cm³ e 22,5 kgf.m de torque máximo, o que a mantém com o galardão de maior motor em produção seriada do mundo.

Triumph Rocket 3 R, um foguete em forma de moto © Motociclismo Online

Ficha técnica – Triumph Rocket 3 R

MOTOR

TIPO: Tricilindrico longitudinal DOHC

ARREFECIMENTO: A líquido

VÁLVULAS: 12

ALIMENTAÇÃO: Injeção eletrônica

CILINDRADA: 2.458 cm³

DIÂMETRO X CURSO DE PISTÃO: 110,x 85,9 mm

TAXA DE COMPRESSÃO: 10.8:1

POTÊNCIA MÁXIMA: 167 cv a 6.000 rpm

TORQUE MÁXIMO: 22,5 kgf.m a 4.000 rpm

TRANSMISSÃOEMBREAGEM: Multidisco banhada a óleo

CÂMBIO: 6 marchas

SECUNDÁRIA: Eixo cardã

CHASSI

TIPO: Dupla trave em alumínio

BALANÇA: Monobraço em alumínio

CASTER/TRAIL: 27,9º/134,9 mm

SUSPENSÃODIANTEIRA: Garfo telescópico invertido 47 mm

CURSO: 120 mm

REGULAGENS: Compressão e retorno hidráulicos

TRASEIRA: Monoamortecedor

CURSO: 107 mm

REGULAGENS: Pré-carga, compressão e retorno

FREIOS

DIANTEIRO: Discos de 320 mm

PINÇA: Brembo Stylema, 4 pistões e ABS de curva

TRASEIRO: Disco de 300 mm

PINÇA: Brembo radial, 4 pistões e ABS de curva

PNEUS

MODELO: Metzeler ME 888 Marathon Ultra

DIANTEIRO: 150/80-17

TRASEIRO: 240/50-16

MEDIDAS

COMPRIMENTO: N.D.

LARGURA: 889 mm

ENTRE-EIXOS: 1.677 mm

ALTURA DO ASSENTO: 773 mm

DISTÂNCIA MÍNIMA DO SOLO: n.d.

CAPACIDADE DO TANQUE: 18 litros

PESO: 320 kg (em ordem de marcha)

CAPACIDADE MÁXIMA DE CARGA: 208 kg

Confira abaixo a apresentação da musculosa moto inglesa feita por nosso editor, Ismael Baubeta: